FE电动方程式上海站落幕 迪格拉西夺冠
2025—2026赛季国际汽联电动方程式世界锦标赛（FE）上海站于7月5日收官。曾夺得FE首站冠军的劳拉雅马哈ABT车手卢卡斯·迪格拉西时隔12年再次在中国登顶。雪铁龙车队的让·埃里克·维尔涅获得亚军，远景车队的乔尔·埃里克森首次站上职业生涯领奖台，位列第三。
受上海梅雨季节赛道湿滑影响，比赛以安全车带领开赛，随后组委会改为静态起步。捷豹车队的米奇·埃文斯因赛车故障退赛。三圈安全车引导后，19辆赛车在第4圈正式进入竞速。由于正赛没有进站充电环节，车队与车手的战术重心集中在何时启用攻击模式上。开赛十余圈内，保时捷车队的帕斯卡尔·维尔莱茵和尼科·穆勒一度占据前两位。 球友会
比赛临近尾声时，赞恩·马洛尼的赛车在发车直道抛锚导致全场黄旗，许多车手因此失去部分攻击模式可用时间。黄旗结束后，迪格拉西通过攻击模式激活区对前方的维尔涅和埃里克森持续施压，并在最后一圈于发车直道完成超越，赢得上海站第二回合正赛冠军。赛后，迪格拉西感慨称自己既赢得了首次在中国的胜利，也收获了在中国的“最后一场”胜利——他在4月底宣布将于本赛季结束后退役，年届42岁。
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此外，本次赛事也是GEN3 Evo赛车在国内赛场的收官之战——这一代赛车将在本赛季结束后退役，全面升级的GEN4赛车计划于2027年登场。
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